24日夜间，海航集团官微发布消息称，今收到海南公安行政机关通告，海航集团有限公司董事长陈峰、CEO谭向东因涉嫌违法犯罪，被依法采取强制措施。
海航集团表明，企业以及成员企业运行平稳井然有序，倒闭重整工作中依规顺利推进，生产运营不受危害。
官网显示，陈峰毕业院校德国汉莎航空物流运输管理学校，并获得西班牙马斯特里赫特经济学院工商管理硕士学士学位;曾获得国外哈佛大学商学院职业经理毕业证。陈峰是海航集团创办人，现出任海航集团有限公司董事长，曾经在中国民航总局与国家空中交通管制局担任职务，与此同时也曾是海南省省长的航空公司事务管理助手。
谭向东自2001年起出任海航集团董事会董事，2013年-2016年期内出任海航集团股东会副董事长兼首席总裁;2016年-2020年期内出任海航集团股东会副董事长兼CEO;2020年起出任海航集团董事会董事兼CEO。
值得关注的是，那天晚上海航集团微信公众平台还发布了《顾刚：进一步坚持和加强党的领导，步调一致向前走》的消息。顾刚表明，加强党的领导，要坚持目标导向。现阶段海南航空总体倒闭重整工作中进入了最终冲刺阶段，各单位要深层次思考海南航空28年发展中血的教训，要深刻认识到海南航空得到重生是党和政府给予的机遇，要感恩党、听党话、永远跟党走。要以保证民航安全为载体，以推动重整取得成功为宗旨，不断充分发挥各级党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用。民企在遇到困难时，更应坚持党的领导，将全体党员机构团结一心，凝聚员工能量，同心同向，提高公司战斗能力。
海南航空将拆分成四大单独板块
创办人陈峰股份遭清零此前，海航集团倒闭重整拥有最新消息。9月18日，据海航集团微信公众平台信息，海南海航集团协同调研组小组长、海航集团领导班子顾刚在2021年度第39周安全性生产运营会议上指出，重整后海南航空将拆分成四个板块独立运营，老公司股东精英团队及慈航慈善基金会在海航集团及成员企业利益将全部清零。顾刚强调，如圆满完成倒闭重整，海南航空将重整拆分成四个彻底独立运营的板块——航空公司板块、飞机场板块、金融业板块、商业服务及其他板块，各随意一个新的实际控制人公司股东领着向前，互相彻底单独，保证各板块分别重归主营业务、持续发展。除此之外，重整后老公司股东精英团队及慈航慈善基金会在海航集团及成员企业利益将全部清零，不再拥有有关股份。依据海航集团先前披露的股权架构，海航集团由海南慈航公益基金会、Hainan Cihang Charity Foundation Inc.、12名普通合伙人及其海南航空控投有限责任公司间接性有着。
顾刚称，重整结束后，老公司股东精英团队股份将依法依规清零，这既是法制化、社会化倒闭重整的法律规定，是公司股东务必承担的基本上义务，都是民企逆势而上所带来的必定不良影响。海南航空左右要认真反思海南航空民企28年的发展，持续吸取以往盲目跟风扩大、并没有敬畏之心的教训。
海南航空重整战投谈妥
辽宁方大集团拟接手航空公司主营业务
2021年1月29日，海南航空宣布宣告破产重整。
9月12日夜间，*ST海南航空(600221)公布战略投资征募进度公示。公告显示，明确表示海航集团航空公司主营业务战略投资为辽宁方大集团建材有限公司(下称“方大集团”)，若投资完成，方大集团可能成为企业大股东。
同一天夜间，海航集团集团旗下飞机场板块的战略投资也揭开面纱。海南省发展控股有限公司确定为飞机场板块战略投资，投资完成后将变成*ST基础的大股东。除此之外，海航集团非航板块的*ST 集市尚未公布全新战略投资征募进度。
除此之外，*ST海南航空公示，由于企业已经不能偿还到期债务，且依据资产报告评估和债权申报核査状况，其财产不能偿还全部债务。如果公司开展破产重整，目前财产在偿还各种债务后已无剩余财产向投资人分派，出资人权益为0。为拯救海航控股，防止其破产重整，最大程度维护保养出资人权益，重整计划将分配对海航控股投资人的利益作出调整。
具体为，以*ST海南航空目前A股个股为基数，根据每10股转增10股执行资产公积金转增，转赠个股约164.37亿股。上述情况转赠产生的个股不往原股东分派，所有依照重整方案进行分配和处置。依据上述出资人权益调整方案，海航控股投资人所持有的股票绝对数量不会因此次重整而减少。
*ST海南航空上半年度纯利润同期相比减亏92.29%
据海南航空集团官方网站，上半年，海航旗下各企业大半年销售业绩稳步增长，各单位还需深化管理重整，推动生产安全及复工复产，为重整给予坚实的物质保障，确保重整迈开牢靠脚步。
顾刚表明，在整体海南航空人的努力下，海南航空各企业上半年度经营情况均比较优良，已逐步显现出摆脱危机的征兆，集团旗下上市企业相继公布中报，尤其是重整里的海航控股、海航基础、供销大集三家上市公司，尽管碰到新冠疫情考验，遭遇重整各类工作压力，但均复工复产成效明显，销售业绩稳步增长。
海航控股(600221)合理解决了流通性艰难及新冠疫情累加危害，营业收入大幅增长，盈利大幅度减亏，生产运营全面复苏，二季度中国总产量已恢复至2019年同时期水准。2021年上半年度完成收益183.34亿人民币，同比上升56.54%，纯利润同期相比减亏92.29%，生产运营贴近盈亏平衡;可以用座千米(ASK)460.25亿千米，同比增幅47.69%，旅客运输量、货运量运输量、总运输量同期相比都完成了大幅上升。其余未列入上市公司的各地方航空公司经营情况也十分优良。
海航基础(600515)获益自由贸易区基本建设收益，总体运营趁势提高。上半年度，海航基础营业收入25.6亿人民币，同比增加36.13%;借助自由贸易区现行政策，飞机场、入股免税政策经营收入同比增加74.87%、151.27%。
供销大集(000564)保持了身心健康相对稳定的运营股票基本面，根据系列产品修复运营及管理提升措施，公司逐渐迈向多极化，发展趋势趋向身心健康平稳。上半年度，供销大集营业收入9.166亿人民币，一季度纯利润同比连升，减亏发展趋势显著，企业战略转型加快，线上业务买卖总金额较上年同期提高160.33%。
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