近日,格罗夫中极氢能车辆30辆49吨氢能重卡订单信息里的第一批5辆交货社会化客户,资金投入高海拔商业化的示范性经营,这也是凯龙股份(002783)氢能商业化的落地的里程碑事件。公开资料显示,格罗夫是武汉地质资源自然环境工业生产技术研究院有限责任公司卵化出氢能车企,凯龙股份投资的深圳市君丰华盛投资合伙企业拥有武汉市地质资源自然环境工业生产技术研究院有限责任公司22%股份。
据了解,上年冬天,在鄂尔多斯高原、严寒条件下,格罗夫49吨中极氢能重卡载满运作超出三万公里,在进山下坡路、坑坑洼洼晃动等地面条件下驱动力主要表现强悍,在适应能力、稳定性和氢耗量等多个方面,表现出了相对较高的高原地区氢能重卡特性。
根据早期优良的运营情景,格罗夫中极氢能重卡大批量订单信息第一批宣布交货,意味着格罗夫商品大批量投入市场,进入了一个发展趋势新阶段。本次资金投入商业化的示范性运营的49吨氢能重卡将用以绿动永利新能源技术陆港集运站到发电厂的煤炭运输,单趟100千米。格罗夫在沿路配置了氡气制加一体站,充分保障车子使用效率。
值得一提的是,格罗夫还和相关企业签订了氢能重卡有关合作框架协议。公司与华电国际内蒙新能源公司、特弘煤炭集团签订了根据“风景氢储车”绿氢集中处理,不久的将来3年之内购置、推广500辆氢能重卡商业服务实践的合作框架协议,方案年之内营销推广50辆;与清杉科技有限公司签署联合研发、生产加工200辆自动驾驶氢能重卡和氢能矿卡的合作框架协议;与内蒙古蒙汇通科技企业签署以后5年之内联合推广5000辆氢能汽车的合作框架协议,方案年之内营销推广50辆。